Doublestar DSR128 385/55R22.5 160K

Грузовая шина Doublestar DSR128 предназначена для установки на прицепные оси грузовых автомобилей, использующихся в междугородных и межрегиональных перевозках. Конструкция данной модели идеальным образом приспособлена для значительных по времени и расстоянию пробегов, а также для продолжительного движения на высокой скорости. Кроме того, ее выгодно отличают низкие затраты на приобретение и эксплуатацию, что делает использование еще более экономически выгодным.

Многореберный дизайн протекторного рисунка

Одной из отличительных черт шины Doublestar DSR128 является протекторный рисунок, содержащий немало оригинальных технических решений. Одним из них является наличие пяти продольных ребер, три из которых, расположенных в центральной части, имеют составную конструкцию.

При помощи продольных и поперечных ламелей, прорезанных на всю глубину рисунка протектора, эти элементы разделены на большое количество отдельных блоков. Благодаря этому пятно контакта в любой момент времени располагает множеством поперечных и продольных кромок, что значительно улучшает сцепление, особенно при движении по мокрой дороге.

При этом, и продольные, и поперечные ламели имеют волнообразную и зигзагообразную форму. Данная особенность позволяет их стенкам при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна надежно фиксироваться между собой, что существенно повышает жесткость продольного ребра. Это позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения.

Усиленные плечевые зоны протектора

В отличие от трех центральных ребер плечевые зоны протектора отличаются увеличенными размерами и усиленной конструкцией. Такой дизайн позволил не только увеличить площадь пятна контакта, но и придать ему практически прямоугольную форму, что поспособствовало значительному улучшению целого ряда основных эксплуатационных характеристик шины. Прежде всего, это сцепление на сухой дороге и стойкость к неравномерному износу.

Основные особенности Doublestar DSR128

- шина предназначена для установки на прицепные оси грузовых автомобилей;
- множество поперечных и продольных ламелей в центральной части протектора повышает эффективность торможения и курсовую устойчивость без ущерба другим основным рабочим характеристикам шины;
- усиленная конструкция плечевых зон увеличила размеры пятна контакта, повысила стойкость к неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

TRANSLATE with x

English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
Catalan	Hmong Daw	Romanian
Chinese Simplified	Hungarian	Russian
Chinese Traditional	Indonesian	Slovak
Czech	Italian	Slovenian
Danish	Japanese	Spanish
Dutch	Klingon	Swedish
English	Korean	Thai
Estonian	Latvian	Turkish
Finnish	Lithuanian	Ukrainian
French	Malay	Urdu
German	Maltese	Vietnamese
Greek	Norwegian	Welsh
Haitian Creole	Persian

TRANSLATE with

COPY THE URL BELOW

Back

EMBED THE SNIPPET BELOW IN YOUR SITE

Enable collaborative features and customize widget: Bing Webmaster Portal

Back